Также в ближайшее время будет пересмотрена транспортная сеть города
Общественный транспорт Сургута до конца года оснастят терминалами для безналичного расчета за проезд, об этом рассказал заместитель главы Сургута Алексей Жердев. В будущем в автобусах также появятся турникеты, а на остановочных павильонах установят электронные табло, на которых будет сообщаться время прибытия автобусов, что позволит Сургуту стать на шаг ближе к «умному городу», пишет ugra-news.
Об уровне благосостояния муниципалитета можно сделать вывод по безопасности и комфортности общественного городского транспорта, однако пока Сургут по этому показателю выглядит не лучшим образом. Однако ситуация кардинально может измениться в течение ближайших пяти лет. В этом уверен заместитель главы Сургута Алексей Жердев.
Чиновник рассказал: «Общественного транспорта сейчас в Сургуте достаточно. Средние цифры заполняемости автобусов небольшие. Их загруженность не превышает 30 процентов. Исключение – нагрузка в часы пик, когда отдельные рейсы загружены на 100 процентов. Если говорить о нашем основном городском перевозчике, то в этом году СПОПАТ приобрел еще 10 автобусов, обновив тем самым свой подвижной состав, что только положительно сказалось на его работе» .
«Изношенность автопарка АО «СПОПАТ» сейчас превышает 60 %, он требует скорейшего обновления. 10 автобусов с завода «МАЗ», поступившие на предприятие в августе текущего года, стали для главного городского перевозчика глотком свежего воздуха. Организация пополнилась семью автобусами большого класса, вместимостью до 98 человек, и тремя среднего, рассчитанных на перевозку 72 пассажиров» , – сообщает «Сургутская трибуна».
В салонах поступивших автобусов установлено двойное остекление и отопители для работы в зимних условиях, в летний период будут незаменимы сдвижные форточки. Все для комфорта пассажиров, отмечают на предприятии. Однако не все перевозчики прислушиваются к потребителям своих услуг и стараются находить средства на обновление автопарков, некоторые в погоне за наживой напрочь забывают о комфорте и безопасности людей. Техническое состояние многих маршруток вызывает большое сомнение. Алексей Жердев считает, что необходимо пересматривать сам подвижной состав перевозчиков. «Возможно, ужесточать требования к ним, чтобы не было у нас на дорогах каких-то старых «газелек», а вместо них курсировали бы небольшие комфортабельные и безопасные автобусы с хорошим салоном, с кондиционером, с нормальными техническими характеристиками. Все это рассматривается и, полагаю, дело это недалекого будущего» , – говорит Алексей Жердев.
В ближайшее время весь общественный транспорт города планируют оснастить терминалами для безналичного расчета, уже проведен конкурс и определен подрядчик, который займется реализацией данного направления. Впереди у него процедура заключения договоров с перевозчиками.
Это не все нововведения. В перспективе автобусы оснастят специальными информационными электронными табло, такими же планируют обеспечить остановочные павильоны. Также будет пересмотрена маршрутная сеть города, поскольку город растет, меняются потоки людей и точки их притяжения, поэтому можно будет корректировать маршруты в сторону их увеличения и роста числа остановочных комплексов. «В идеале, если говорить про «умный город», то все автобусы должны быть обеспечены системой ГЛОНАСС, электронными табло, на которых будет понятно: какой рейс, сколько осталось времени до прибытия. Такими же мониторами должна быть оснащена остановочная сеть. Все это реально сделать, причем в ближайшие пять лет» , – уверен замглавы Сургута Алексей Жердев.
В Сургуте уже есть приложение, благодаря которому горожане могут отслеживать движение городского транспорта в режиме онлайн, определяя местоположение конкретного автобуса. Во многих городах мира уже внедрена система оптимизации движения муниципального транспорта, которая подсказывает пассажиру (через специальные информационные панели или смартфоны пользователей) оптимальный маршрут передвижения. К этому движется и Сургут.