В газете «Ведомости» появилась информация о том, что авиакомпания Utair, штаб-квартира, которой расположена в Сургуте, может быть передана Сбербанку и ВТБ в счет уплаты задолженности. Финансовое положение у авиаперевозчика тревожное – общая сумма долга составила 38,6 миллиарда рублей, а в конце декабря компания была вынуждена приостановить выплаты по кредитам.
Для чего банкам авиакомпания?В октябре прошлого года стало известно, что Сбербанк и ВТБ по поручению правительства разрабатывают бизнес-план по созданию нового регионального авиаперевозчика. В качестве вариантов реализации этой инициативы рассматриваются заключение соглашения о перевозках с авиакомпанией, выбор авиаперевозчика по конкурсу, получение контроля над одним из игроков рынка, либо создание компании с нуля. При этом в некоторых телеграмм-каналах пишут о том, что передача акций Utair может быть этапом создания монополиста на рынке внутренних перевозок. Так телеграмм-канал «Мысли Орешкина» пишет о том, что на следующем этапе Сбербанк и ВТБ могут передать акции Utair Аэрофлоту:
« Банки могут быть просто одним из этапов передачи Utair Аэрофлоту, который поставил задачу за 5 лет увеличить пассажиропоток вдвое и монополизировать рынок внутренних перевозок. Трансаэро фактически раньше так уже отошёл Аэрофлоту, став «Россией », теперь дело за Utair».
Как банки могут получить контроль над авиакомпанией?Для этого предусмотрена процедура конвертации долга в акции (debt-equity swap). В этом случае долг обменивается на акции или долю в уставном капитале компании-должника. В ситуации, в которой оказался Utair, это может произойти за счет дополнительной эмиссии акций компании, которые затем будут переданы кредиторам. Это приведет к размыванию доли остальных акционеров. Здесь однако есть нюанс – контрольный пакет акций Utair (50,1%) принадлежит АО «АК-Инвест», которая, в свою очередь, является собственностью АО «НПФ «Сургутнефтегаз». По словам финансового советника Сургутского филиала БКС Александра Игнатова , если будет принято решение о передаче Utair банкам, то доля акций станет известна после переговоров с «Сургутнефтегазом».
« В случае дополнительной эмиссии акций их стоимость наверняка упадет, что является негативным фактором для акционеров. Я уже не говорю про размывание их доли. Но в конечно итоге, все должно будет решится во время переговоров Сургутнефтегаза и Сбербанка, которые наверняка будут, учитывая, что значит для города и округа Utair », – сообщил Александр Игнатов порталу siapress.ru.
Что будет дальше?Пока неизвестно, официально информацию о возможности передачи Utair банкам никто не подтвердил. Однако в пятницу 11 января Znak.com написал со ссылкой на департамент общественных и внешних связей Югры, что власти округа готовы принять участие в проекте по созданию нового регионального перевозчика на базе Utair.
Артем Мазнев